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Stratomaster MaxiSingles
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Stratomaster MaxiSingles ALT-3 ALT-4 ALT-5
- L'altimètre digital le plus performant. Echelle supérieure à 40.000 pieds. Programmable aussi en mètres.
- Modes de fonctionnement Absolu et Relatif. Précision et haute résolution.
- Variomètre.
- Poids : 180 à 200g selon le modèle.
- ALT-4 : Similaire au ALT-3, ce modèle a une sortie parallèle code gillman pour transpondeur (non certifiée)
- ALT-5 : Similaire au ALT-3, ce modèle a une sortie série RS-232. Protocoles : Garmin/Trimble, IIMorrow et MGL.
- Télécharger le manuel (Français) : alt3_FR.pdf
- Réf : MG_Max_ALT3
- Réf : MG_Max_ALT4 (sortie code Gillman)
- Réf : MG_Max_ALT5 (sortie série)
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MaxiSingles ASI-3
- Indicateur de vitesse à échelle étendue de 16mph à 250mph, configurable aussi en km/h et Kn.
- Enregistrement automatique des 24 derniers vols.
- Rappels programmables sur l’affichage analogique de vitesse.
- Inclut un compteur de temps et un compteur de distance de vol.
- Poids : 190g environ.
- Télécharger le manuel (Français): asi3_fr.pdf
- Réf : MG_Max_ASI3
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Maxi Single ASX-2
- Le modèle ASX-2 combine un altimètre avec l’indicateur de vitesse de l’ASI-3
- Cet instrument est la solution idéale pour les tableaux où l’espace est limité, et à un prix étonnant.
- Le combinaison d’un ASX-2 avec un E1 est imbattable en fonctionnalité, prix, poids et encombrement
- Poids : 190g environ.
- Télécharger le manuel (Français): asx2_FR.pdf
- Réf : MG_Max_ASX2
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Maxi Single AV-2
- L'afficheur AV-2 "Airtalk Viewer" peut afficher au choix les données Horizon, Bille Aiguille ou Compas fournies par un
module Horizon & Compas SP-x
- Le choix de l''affichage se fait simplement par les touches du panneau avant.
- Cet instrument est la solution idéale en dimension 80mm, et à un prix étonnant.
- Poids : 140g environ (+25g connecteur et fils alimentation)
- Télécharger le manuel (Français): ac3.pdf
- Réf : MG_Max_AV2
- Voir différentes combinaisons de Compas et Horizon sur la page
module(s) Horizon & Compas SP-x
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Maxi Single EMS-1
- Un système de contrôle moteur universel complet dans un seul instrument 80mm.
- Tout ce qu'il fait pour surveiller la plupart des moteurs depuis les 2-temps pour ultralégers juqu'aux 4-temps tels que Rotax, Continental, Hirth, Lycoming, etc...
- Utilisable aussi pour la plupat des conversions de moteur automobile.
- Compte-Tours, Totalisateur "Hobbs", Compteur de
vol, 2 canaux EGT, 2 canaux CHT, Pression Huile, Température (eau ou huile) plus des alarmes.
- Que des mesures de précision. Très bon rapport qualité/prix, et simple d’emploi.
- Poids : 190g environ. (hors câblage)
- Télécharger le manuel (Français): E1.pdf
- Capteurs et Sondes
- Réf : MG_Max_E1
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MaxiSingles FF-3
- Peut être le plus complet et le plus facile d’emploi des calculateurs de carburant disponibles en format 80mm.
- Comprend des alarmes et peut utiliser nos capteurs faible coût à double échelle ainsi que d’autres capteurs.
- Peut s’interfacer à un capteur optionnel de niveau de carburant avec une calibration complète multi points.
- Poids : 180g environ.
- Télécharger le manuel (Français) : ff3.pdf
- Capteurs et Sondes
- Réf : MG_Max_FF3
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MaxiSingles FLIGHT-2
- Altimètre. -700 à 40.000 ft. Réglage de pression locale, affichage digital.
- Vitesse Air. Echelle de 16 mph à 250 mph. Affichage Digital.
- Vario Analogique. Echelle +/- 1600 ft/min.
- Vario Digital. Echelle +/- 10000 ft/min.
- Compteur Temps de Vol automatique.
- Horloge Temps Réel pour heure locale et carnet de vol
- Débit carburant (avec sonde de débit optionelle)
- Niveau de carburant calculé à partir du débit
- Niveau de carburant par capteur (capteur non fourni)
- Compte-Tours moteur programmable
- Totalisateur horaire "Hobbs".
- Compteur de maintenance.
- Stockage des vols. Contient jusqu'à 60 vols.
- Visualisation Vols sur l'instrument
- Liaisons "Airtalk" pour vidage des enregistrements de vol
(par câble ou clé de vidage optionnels)
- Température ambiante.
- Altimètre densité.
- Voltmètre.
- Baromètre (pression locale).
- Vitesse Air Vraie (TAS)
- Autonomie Carburant basée sur TAS
- Chronomètre.
- Indicateur de plan de montée/descente. Echelle jusqu'à 1/99.
- Alarme sur vitesse basse
- Alarme sur vitesse haute
- Alarme sur niveau carburant bas
- Surla version OEM, sortie série des paramètres primaires
- Télécharger le manuel (Français): Flight2_FR.pdf
- Capteurs et Sondes
- Réf : MG_Flight2
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MaxiSingles GF-2
- Accéléromètre 2 axes avec mémoire et compteur de cycle.
- Mesure en vertical de -10G à +10G
- Mémorise les forces les plus élevées (en positif et négatif)
- Deux compteurs indépendants de dépassement d’un seuil programmable
- Affichage numérique clair (Gamme +/-10 G)
- Affichage graphique de la force agissant sur l’aéronef (Gamme +/-6.5G)
- Conception 2 axes permettant le montage sur des tableaux de bord pas exactement à la verticale
- Calibration rapide avec la gravité terrestre pour utilisation à des températures extrêmes.
- Aperçu des fonctions: GF-2_f.jpg
- Poids : 90g environ.
- Télécharger le manuel : GF2.pdf
- Réf : MG_Max_GF2
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MaxiSingles GPS-1
- Récepteur GPS 16 canaux.
- Montage en emplacement standard 80mm
- Compatible WAAS (Wide Area Augmentation System)
- 20 routes définies par l'utilisateur
- 150 Points (Waypoints) définis par l'utilisateur
- Points et Routes définis au clavier ou par liaison série à PC ou PocketPC
- Gestion simple et rapide des Routes et Points
- Trouve rapidement le Point le plus proche de la position courante
- Stockage facile de la position courante
- 5 modes d'affichage navigation/information
- Calculateur Lever/Coucher du jour
- Sortie NMEA pour utilisation avec d'autres instruments
- Compatible avec les
logiciels
pour
- TTFF (Time to First Fix) inférieur à 45 secondes
- Affichage Graphique LCD avec contraste réglable
- Grand afficheur anti-reflet avec retro éclairage
- Antenne Active pour une plus grande sensibilité
- Faible consommation (80mA avec antenne active)
- Aperçu des fonctions: GPS-1f.jpg
- Poids : 190g environ.
- Télécharger le manuel (Français): GPS1.pdf
- Réf : MG_Max_GPS1
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MaxiSingles MAP-2
- Mesure précise de la pression d'admission.
- Parfait pour obtenir le maximum de votre moteur.
- Echelle de mesure 0.25 Bar à 2.5 Bar.
- Utilisable pour autres applications: pression Turbo, barometre, etc...
- Unités :
mb - millibars
bar - bars
PSI - pounds par Pouce carré
KGcm2 - kilogramme par centimètre carré
“HG - Pouce de Mercure
mmHG - millimètre de Mercure
KPA - kiloPascal
atm - atmospheres (1013.25mB un jour standard)
- Poids : 90g environ.
- Télécharger le manuel : MAP2.pdf
- Réf : MG_Max_MAP2
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MaxiSingles RTC-1
- Le RTC-1 est une horloge Temps Réel à deux zones horaires, chronomètre, compteurs et alarmes
- Elle affiche heure UTC (Greenwich Mean Time, GMT ou Zulu) et heure locale.
- Chaque zone horaire peut être programmée avec un décalage supplémentaire pour tenir compte par exemple de l''heure d''été.
- Le Chronomètre et les compteurs peuvent déclencher une alarme, ce qui rend le RTC-1 pratique pendant les compétitions.
- Le RTC-1 contient une pile lithium de 10 ans pouvant être remplacée par l''utilisateur.
- Poids : 180g environ.
- Télécharger le manuel (Anglais): rtc1.pdf
- Réf : MG_Max_RTC1
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MaxiSingles RV-3 Compte-Tours
- Ce n’est pas seulement un Compte-Tours, c’est tout ce qu’un Compte-Tours devrait être !
- Entièrement programmable avec affichage hobbs et totalisateur de vol.
- Fonctionne avec des impulsions haute vitesse ou très basse vitesse.
- Compte-Tours universel pour moteurs comme pour rotors d’hélicoptères ou d’autogyre.
- Poids : 90g environ.
- Télécharger le manuel (Français): RV3_FR.pdf
- Réf : MG_Max_RV3
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MaxiSingles TC-2
- Vous avez déjà cherché un système de contrôle souple pour un, deux, trois ou quatre canaux EGT ou CHT? A un BON prix ?
- Entièrement configurable et avec alarmes externes – la solution complète pour tout moteur, petit ou grand.
- Poids : 190g environ.
- Télécharger le manuel (Français): TC2_FR.pdf
- Capteurs et Sondes
- Réf : MG_Max_TC2
- Faire une demande de Catalogue/Tarif
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MaxiSingles TC-3
- Vous avez déjà cherché un système de contrôle souple pour DOUZE canaux EGT ou CHT? A un BON prix ?
- Entièrement configurable, de 4 à 12 canaux, et avec alarmes externes – la solution complète pour tout moteur, petit ou grand.
- Poids : 190g environ.
- Télécharger le manuel (Français) : tc3.pdf
- Capteurs et Sondes
- Réf : MG_Max_TC3
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MaxiSingles TP-2
- Notre solution universelle pour mesure température d’eau, d’huile et pression d’huile ou de carburant.
- Peut être utilisé pour surveiller un de ces paramètres ou bien une température et une pression en même temps.
- Par exemple: un instrument pour surveiller température et pression d’huile.
- Utilise les capteurs automobile standard ainsi que les capteurs spéciaux MGL.
- Poids : 90g environ.
- Télécharger le manuel (Français): TP2_FR.pdf
- Capteurs et Sondes
- Réf : MG_Max_TP2
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VHF-10 Emetteur Récepteur VHF Bande Aviation
- MGL Avionics annonce son entrée sur le marché de l'instrumentation RF aviation.
- Le premier produit de cette gamme est la radio VHF-10, dont la livraison est prévue en Septembre 2008. Dans un boîtier de
"Maxi Single" , elle tient dans un emplacement standard 80mm.
- Attention : Ces produits n'ont pas encore de certification EASA.
Inscrivez vous à notre
liste d'information MGL pour être tenu informé de l'évolution de la certification.
- Puissance porteuse Emission 6W (non modulée)
- 108.00 à 117.75 MHZ en réception (son seulement)
- Couverture 118.00 à 136.75 MHZ (Réception et Emission)
- Grand ecran LCD lisible au soleil
- 100 canaux mémorisés avec fréquence, désignation alpha numérique et identificateurs de fonction
- Système de sélection fréquence Active/Attente
- Double balayage avec priorité sur la fréquence Active avec une seule VHF-10
- Double balayage avec priorité sur la fréquence Active avec deux VHF-10
interconnectées (une pour Active, une pour Standby, possibilité de redondance complète)
- Double liaison communication pour un contrôle à distance avec redondance complète depuis deux tableaux EFIS indépendants
- Communications compatibles SL40 avec extensions MGL permettant le contrôle à distance complet avec lecture d'état
- Système audio numérique utilisant un CODEC avec 18 bits de résolution donnant une gamme dynamique excellente
- Système Interphone deux canaux (Pilote et Passager)
- Système de suppression de bruit ambiant de de VOX sélectionnables par l'utilisateur :
a) VOX traditionnel avec niveau ajustable et coupure douce
b) VOX avec niveau ajustable et coupure douce, et délai audio permettant de ne pas perdre l'attaque de phrase
c) Système VOGAD (Voice-Operated Gain-Adjusting Device)d'élimination de bruit ambiant MGL. Le meilleur. Point.
- Filtres de bande vocaux commutables pour les environnements très bruyants
- Deux entrées Audio auxiliaires pour systèmes EFIS ou Musique
- Niveaux Microphone réglables avec affichage Bargraphe des niveaux - Réglage facile du fonctionnement le meilleur
- Circuits Alternats (PTT) Pilote et Passager reliés ou indépendants
- Sortie Audio pilotant un haut-parleur 8 Ohms ou des casques 600 Ohms
- Modulateur classe "D" entièrement numérique pour une efficacité la meilleure pendant l'émission
- Qualité du son transmis excellente avec modulation controlée numériquement
- Source de fréquence PLL numérique et très stable fonctionnant à 5GHZ (DPLL)
- Récepteur double superhéthérodyne avec première FI à 45MHz et deuxième FI à 455KHz
- Affichage Bargraphe du niveau de signal reçu
- Affichage Bargraphe du niveau de signal audio transmis : visualisez la qualité de modulation du signal transmis
- Mise à jour logicielle possible sur le terrain (nécessite une liaison RS-232C avec un PC)
- Programme sur PC de simulation et d'interface disponible gratuitement. Maintenez la base de données des fréquences sur votre PC et transférez la dans la VHF-10 (nécessite une liaison RS-232C avec un PC)
- Fonctionnement sur une large gamme de tension d'alimentation 10V à 28VDC
- Faible consommation : RX 120mA, TX 1.2A (à 13.8V DC)
- Grandes touches, pas de bouton - utilisable avec les mains gantées, idéale pour les appareils à cockpit ouvert
- Tient dans un emplacement standard 80mm
- Très légère : 250 grammes environ
- Très faible profondeur de montage, seulement 5.5cm (2.2") plus connecteurs
- Aucun réglage interne ni calibration pendant la production ou la maintenance, pas d'inductances, condensateurs ou autres composants réglables pour une longue stabilité et une longue vie de service
- Faible prix - le meilleur rapport Qualité/Prix de VHF Bande Aviation jamais créée
- Télécharger le manuel (Anglais):
VHF10.pdf
- Réf : MG_Max_VHF-10
- Inscrivez vous à notre liste d'information MGL
- Faire une demande de Catalogue/Tarif
Vous voulez essayer la VHF-10? C'est possible dès maintenant. Il vous suffit de télécharger le programme de simulation, qui requiert un PC avec Windows NT, 2000, XP ou VISTA. Ce programme simule sur PC le fonctionnement d'une VHF-10. Parfait pour l'apprentissage de l'instrument!
"Simulateur VHF-10"" :
Télécharger le programme d'installation VHF10_Simulator_FR.exe Mis à jour le 02 sept 08 (Version préliminaire stade BETA)
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MaxiSingles VSI-2
- Complétez votre cockpit avec un indicateur de vitesse verticale (VSI).
- Ce vario a une échelle de +/-10.000 ft/m, peut être configuré en mètres/seconde, et est compensé en altitude.
- Une procédure de calibration est fournie pour le pilote perfectionniste.
- Poids : 90g environ.
- Télécharger le manuel (Français) : VSI2_FR.pdf
- Réf : MG_Max_VSI2
- Faire une demande de Catalogue/Tarif
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